7月25日（土）・26日（日）に、東京・有明で開催されたABB FIAフォーミュラE世界選手権 東京E-Prixにおいて、シトロエン・レーシング フォーミュラ Eチームのニック・キャシディが第14戦で3位、第15戦で2位を獲得し、2戦連続で表彰台に上がりました。ジャン＝エリック・ベルニュも2戦連続入賞し、チームに貴重なポイントをもたらしました。
シーズン終盤戦となる東京大会は、シリーズ初のナイトレースとして開催されました。豪雨によるフリー走行中止や急速に変化する路面コンディションなど、ドライバーとチーム双方に高い対応力が求められる、厳しいレースとなりました。
7月25日（土）に行われた第14戦は、レース中に急速充電ピットインが義務付けられるPit Boost（ピット ブースト）フォーマットで実施されました。エネルギーマネージメントと戦略が勝敗を大きく左右するなか、キャシディは序盤から効率的なエネルギー運用を展開し、ピットブーストとアタックモードを効果的に活用しながら終盤にポジションを上げ、見事3位の表彰台を獲得しました。
日本でスーパーフォーミュラやSUPER GTなどへの参戦経験を持つキャシディにとって、日本のファンの前での表彰台へ上がれたことは、特別な意味を持つ結果となりました。
翌26日（日）の続く第15戦は、豪雨の影響によりフリー走行が中止となるなど、不安定な天候のなかで開催されました。予選では両ドライバーとも中盤グリッドに留まりましたが、チームは其々に異なる戦略を採用しました。ジャン＝エリック・ベルニュは早い段階でアタックモードを使用し順位を上げ、一方、キャシディは、終盤に向けてエネルギーを温存する戦略を選択しました。
レース終盤、中断を伴うアクシデントも発生するなか、キャシディは冷静な走りで2位を守り切り、2戦連続となる表彰台を獲得しました。ベルニュも12番手スタートから5位まで追い上げ、チームのポイント獲得に大きく貢献しました。
これにより、シトロエン・レーシング フォーミュラ Eチームは、チーム初となる2日連続表彰台獲得を達成しました。上海で行われた前大会から3戦連続で表彰台に上り、上海大会終了時点ではランキング7位だったチームは、総得点166ポイントでランキング5位に躍進しました。
なお、この東京大会は、開催数日前に急逝したチーム代表、シリル・ブレイスへの追悼の思いを胸に臨んだ、特別なレースでもありました。レース前に全チームによる黙祷が捧げられ、東京の会場全体で深い哀悼の意が示されました。シトロエン・レーシングチームは困難な状況のなかでも高い集中力と結束力を発揮。この表彰台は、シリル・ブレイスが築き上げてきたチームの力を証明する結果となりました。
コメントは、以下の通りです。
ベス・パレッタ（シトロエン・レーシング マネージングディレクター）
「東京でこのような結果を残すことができ、とても誇りに思います。ニックが2戦連続で表彰台を獲得し、ジャン＝エリックも素晴らしい追い上げを見せてくれました。変化の激しいコンディションやレース中断など難しい局面が続きましたが、チームは見事に戦略を遂行し、力強いレースを展開しました。この一週間で示されたチームの結束力と粘り強さに、心から敬意を表します。」
ニック・キャシディ（シトロエン・レーシング フォーミュラEチーム ドライバー）
「東京で再び表彰台に立つことができて、本当にうれしく思います。日本は、私にとって特別な場所であり、このファンの前で結果を残せたことは大きな意味があります。チームにとって非常に困難な一週間でしたが、全員で支え合いながら戦い抜きました。この結果をチーム全員と分かち合いたいと思います。」
シトロエン・レーシング フォーミュラ Eチームは、この勢いをそのままに、シーズン最終戦となるロンドンE-Prixへと挑みます。
※ 当リリースは、7月25 ⽇と26日にCitroën Racingより発⾏されたプレスリリースの抄訳が含まれています。
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