アルファ ロメオ 新型「TONALE」登場

• 刷新したフロントデザインで、より研ぎ澄まされたデザインに、取り回しやすさと走行時の安定感の改善を叶えたボディ設計
• エンジン制御の見直しによる力強い加速と、躍動感あふれる走り
• カラーとグレードのラインナップを拡充し、より多様なニーズに応える構成

Stellantisジャパン株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：成田 仁）は、
アルファ ロメオのミドルサイズSUV、「TONALE（トナーレ）」の新型モデルを、3月17日（火）より、全国のアルファ ロメオ正規ディーラーにて発売します。メーカー希望小売価格は、5,990,000円（税込）からです。

“美しき情熱が進化する”
2023年に初めて登場した「TONALE」は、イタリアンデザインの美意識とモダンな機能性を融合させた、アルファ ロメオの変革を象徴するミドルサイズSUVです。ブランドが受け継いできた美意識を現代のクラフトマンシップで磨き上げたスタイリングに加え、伝統のクイックなステアリングと独創的なドライビングダイナミクスが情熱的な走りを実現します。さらに、優れた安全性と快適性、先進コネクティビティを備えることで、日常の移動に新たな価値をもたらすモデルです。
このたび、フロントデザインの刷新に加え、走行性能と品質の向上を図り、大きく進化した新型「TONALE」を発表します。

エクステリア
新型「TONALE」の最大の特長は、フロントデザインの大胆な進化です。
ブランドを象徴する”スクデット（盾形グリル）”は、2023年に世界33台限定で発売した「33 Stradale（トレンタトレ ストラダーレ）」*にも通じるクラシックな造形を現代的にアレンジし、より立体感と存在感のあるボーダーライン模様のデザインへと生まれ変わりました。
*アルファ ロメオを代表するスポーツモデル1967年型「33 Stradale」をルーツとしたカスタム仕様限定モデル。

また、”トライローブ（三つ葉）”と呼ばれるフロントグリル部分のデザインも、一段と水平ラインを強調した新しい造形とすることで、視覚的な安定感が増し、力強いフロントフェイスを生み出しました。バンパーは面積を拡大し、端部にかけて角度を持たせた造形とすることで、より筋肉質な印象をもたらします。

スクデット横には、アゾレ（Asole）と呼ばれる4つの小さな開口部を「TONALE」に初めて採用しました。これはエアインテーク（空気の取り入れ口）として機能し、ボンネット内への吸気や空力性能の向上に貢献するとともに、1930年代にモータースポーツ界で活躍したグランプリカーである「P3（Tipo B）」などにも通じる意匠として、スポーティな印象を際立たせます。

さらに、バンパーのエアインテークも拡大し、ラジエーターの冷却効率を向上しました。ボンネット内に滞留しやすい空気をフロントホイールハウスからボディサイドへ効率的に流すことで、乱流や風切り音の低減に一層寄与します。

フロントデザインの進化に合わせ車両前方のボディ寸法も調整し、全長を10mm短縮しました。加えて前後トレッドを左右4mmずつ拡大したことより、デザイン性を保ったまま、取り回しやすさと走行時の安定感を両立し、「TONALE」が目指す理想的なサイズ感にさらに磨きをかけました。

足元には、「33 Stradale」から着想を得て、三つ葉をモチーフにしたデザインのホイール、
”フォリ” を採用しました。ホイールの広い空間が力強さとスポーティさを演出します（Veloceグレードのみ）。

フロントおよびリアのエンブレムは、「33 Stradale」や、昨年発売したコンパクトモデル「JUNIOR」と同様のモノクローム仕様を採用。新世代アルファ ロメオのアイデンティティを象徴するディテールとして、端正な佇まいを際立たせています。
リアの「TONALE」レタリングバッジは、従来のシルバーからダークカラーに変更し、Veloceグレードのサイドに施されるVeloceバッチと統一感を持たせました。

インテリア
シートのカラーラインナップを拡充し、従来のブラック（ナチュラルレザー）に加えて、レッド（ナチュラルレザー）の選択肢を新たに追加しました。* レッドシートの場合、シートのみならず、ダッシュボード、ドアパネル、センターアームレストにもレッドステッチを施すことで、情熱的で上質な空間を演出します。
*グレード、ボディカラーによって選択できない場合があります。

また、ステアリングヒーターやシートヒーターを即座に起動できるショートカットボタンを新たに追加し、ドライバー中心の直感的な操作性を高めたインターフェースに仕上げました。

パワートレイン
1.5Lガソリンエンジンと48Vの電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力175PSを発揮*します。
エンジン制御を見直すことで加速性能が高められ、0 - 100km/h加速は従来の8.8秒から8.5秒へ短縮*し、よりスムーズな立ち上がりと力強い加速を実現しています。
エンジンとモーターの制御バランスも最適化したほか、可変バルブタイミングの調整や、高いギアへのシフトタイミングを早める制御を採用し、加速をより滑らかにしました。また、EV走行中のエンジン再始動条件を増加し、車両の応答性が向上しました。
新型「TONALE」は、街中でも高速道路でも、滑らかな加速がもたらす心地よい走りを提供します。
*欧州値

品質と信頼性の向上
設計、商品企画、そしてエンジニアが一丸となり、信頼性と仕上がりをさらに高めるために、多角的な改善を図りました。
生産工程では、ボディ塗装の状態を360度スキャンして検知するカメラシステム「イーグルアイ」を初めて導入し、塗りムラや剥がれを高精度で検知できる体制へ強化しました。さらに、パネル間の段差や組付け精度に対して、より厳しい基準を設定して外観の品質向上を図っています。完成検査でも新たな検査ツールを導入し、出荷前のチェック精度を高めました。
車両制御面では、ADAS（先進運転支援システム）の検知設定を見直した新ソフトウェアを採用し、雨滴や泥、強い日差しなどによる誤検知を防止しています。また、スマートフォンをワイヤレスチャージャーで充電する際に、機器内部に熱がこもり、高温になる事象を防止するよう改良を施し、利便性を向上しました。さらに、より快適な室内空間を目指し、停車時や渋滞時を含むエアコン使用時の熱効率を高めました。 

グレード
エントリーグレードSprint（スプリント）と上級グレードVeloce（ヴェローチェ）の2グレードを展開します。
Sprintは、ファブリックシートや18インチホイールを装備し、デザイン性とドライビングフィール、先進安全機能やコネクティビティまで、必要な要素をバランスよく備えています。
Veloceは、スポーティさと上質さをいっそう際立たせたグレードです。三つ葉デザインの20インチホイール（フォリ）を装着し、レザーシートなどの上質な内装仕立てにより、走りと快適性を高い次元で融合しました。
先代の単一グレードからラインナップを増やし、より多様なニーズに応える構成としています。

ボディカラー
従来の「アルファ ホワイト」と「アルファ ブラック」、「ヴェスヴィオ グレー」に、「ブレラ レッド」と新色「モンツァ グリーン」を追加した5色展開です。
「ブレラ レッド」は、「JUNIOR」でも人気のある鮮やかな赤色で、アルファ ロメオらしい情熱的なスタイルを強く印象付けます。新色の「モンツァ グリーン」は深みのある緑色で、光の角度や環境によって多彩な表情を見せる繊細な仕上がりです。日光の下では鮮やかさが際立ち、存在感を一層高める一方、夜間や屋内では落ち着いたトーンへと変化し、ボディラインの美しさをより引き立てます。

＜ブレラ レッド＞	＜モンツァ グリーン＞

＜アルファ ホワイト＞	＜アルファ ブラック＞	＜ヴェスヴィオ グレー＞

新たなデザイン、進化した走り、磨き上げられた品質によって、アルファ ロメオが追求してきた情熱はさらなる次のステージへと進みます。
新型「TONALE」は、まさに　“美しき情熱が進化する” ことを体現するモデルです。

デビューフェア
新型「TONALE」の発売を記念して、4月18日（土）から26日（日）までデビューフェアを実施します。

新型「TONALE」価格表

*今回の新型「TONALE」から、マイルドハイブリッドモデルの呼称をHybrid（ハイブリッド）からIbrida（イブリダ）へ変更しました。

詳細は、巻末の主要諸元・装備表と併せ、商品サイトをご確認ください。
URL：https://www.alfaromeo-jp.com/models/tonale-ibrida

Alfa Romeoについて
Alfa Romeo（アルファ ロメオ）は、1910年にイタリア・ミラノで創業して以来、レーシングカーを起点に、革新と情熱を体現したデザインと卓越した走行性能を追求してきました。1925年の世界選手権制覇や、1950年のF1初代王者など、数々の栄光がそのスポーティな精神を物語っています。2025年にはコンパクトモデル、「JUNIOR」を発表し、ブランドの精神をより身近に感じられる選択肢を加え、新しい世代や幅広いライフスタイルに応えています。アルファ ロメオは、情熱と革新を原動力に、スポーティネスとエレガンスを融合させたスタイルで、心を揺さぶるドライビング体験を提供し続けています。