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title: PEUGEOT（プジョー）の 「208」、「e-208」、「2008」、 「e-2008」、「RIFTER」、「3008」、 「5008」の車両本体価格を9月21日（火）より変更
description: Groupe PSA Japan株式会社は、 9⽉7⽇（⽕）より、PEUGEOT（プジョー）の「208」、「e-208」、「2008」、「e-2008」、「RIFTER」、 「3008」、「5008」の⾞両本体価格を改定することを発表いたします。
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# [PEUGEOT（プジョー）の 「208」、「e-208」、「2008」、 「e-2008」、「RIFTER」、「3008」、 「5008」の車両本体価格を9月21日（火）より変更](https://www.stellantis.jp/news/20210907_peugeot_price)

 作成者: [PSAJ](https://www.stellantis.jp/news/author/gpsa)｜2021年9月07日

Groupe PSA Japan株式会社（本社：東京都⽬黒区、代表取締役社⻑兼CEO：ポンタス・ヘグストロム）は、 9⽉7⽇（⽕）より、PEUGEOT（プジョー）の「208」、「e-208」、「2008」、「e-2008」、「RIFTER」、 「3008」、「5008」の⾞両本体価格を改定することを発表いたします。

| モデル | グレード名 | 新車両本体価格（消費税込） | 改定幅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 208 | Style | ¥2,557,000 | ＋ ¥18,000 |
| 208 | Allure | ¥2,690,000 | ＋ ¥19,000 |
| 208 | GT | ¥3,059,000 | ＋ ¥21,000 |
| e-208 | Allure | ¥3,989,000 | ＋ ¥28,000 |
| e-208 | GT | ¥4,358,000 | ＋ ¥30,000 |
| 2008 | Allure | ¥3,068,000 | ＋ ¥33,000 |
| 2008 | GT | ¥3,465,000 | ＋ ¥38,000 |
| e-2008 | Allure | ¥4,380,000 | ＋ ¥48,000 |
| e-2008 | GT | ¥4,776,000 | ＋ ¥52,000 |
| RIFTER | Allure | ¥3,434,000 | ＋ ¥44,000 |
| RIFTER | GT | ¥3,657,000 | ＋ ¥47,000 |
| 3008 | Allure | ¥4,028,000 | ＋ ¥52,000 |
| 3008 | GT | ¥4,449,000 | ＋ ¥57,000 |
| 3008 | GT BlueHDi | ¥4,798,000 | ＋ ¥62,000 |
| 3008 | GT BlueHDi Red Nappa | ¥5,408,500 | ＋ ¥62,000 |
| 3008 | GT HYBRID4 | ¥5,950,000 | 0 |
| 3008 | GT HYBRID4 Red Nappa | ¥6,260,500 | 0 |
| 5008 | GT | ¥4,733,000 | ＋ ¥61,000 |
| 5008 | GT BlueHDi | ¥5,081,000 | ＋ ¥65,000 |
| 5008 | GT BlueHDi Red Nappa | ¥5,741,500 | ＋ ¥65,000 |

 

## **PEUGEOT Press Contact**

**Groupe PSA Japan株式会社  
広報室** / [pr@groupepsajapan.jp](mailto:pr@groupepsajapan.jp)

報道関係者お問合わせ先  
Groupe PSA Japan広報サポート 株式会社プラップ・ジャパン（担当：上野・宮田・平松）  
TEL: 03-4580-9102 / FAX: 03-4580-9128  
E-mail：[psa_pr@prap.co.jp](mailto:psa_pr@prap.co.jp)

報道関係以外のお問い合わせ / プジョーコール TEL：0120-840-240

## **ABOUT PEUGEOT**

プジョーはクリエイティブでグローバルな、より上を目指すジェネラリストブランドです。その価値観は、Excellence（卓越性）、 Allure （魅力）、Emotion（感情）です。世界160カ国以上で10,000の販売拠点を持つプジョーは、2020年には世界で120万台近くを販売しました。創業210周年を迎えたプジョーは、2021年に、その個性とタイムレスを強調した紋章で、あらたなアイデンティティを打ち出します。乗用車、商用車共に電動化*版を全モデルで展開し、シリーズ化したことに加え、プジョーは、ネオ・パフォーマンスという新たなコンセプトを定義いたしました。508 PEUGEOT Sport Engineeredは効率とパフォーマンスを兼ね備えた、このあらたなシリーズの皮切りとなるモデルになります。なお、日本では2020年度の販売登録台数で前年比+1.12%の10,739台とコロナ禍においても好調なセールスを記録。2021年度も⽇本におけるプジョーブランドの第1四半期の販売新記録を経て、上期におけるプジョーブランドの累計販売台数は7,392台（対前年＋71％）と極めて好調に推移しています。

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